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了解緊定套和退卸套的區別,教你正確安裝軸承!

緊定套是常用的軸承附件之一,是帶錐形孔的軸承在圓柱軸上定位時最常用的部件,因為這種軸套可用於光軸或階梯軸。 可能很多人對緊定套還不是很了解,今天就來為大家說說如何正確地安裝軸承呢?緊定套和退卸套的區別是什麼? 如何正確地安裝軸承呢? (一)安裝前準備工作 軸承安裝前應先把緊定套、退卸套的安裝表面仔細做清潔處理,不能有尖角、毛刺,如果發現有凸起部分,應及時用專業砂紙打磨,避免軸承和軸之間的相互磨損,影響裝配精度,軸上通過的摩擦面需全部塗上黃油。 緊定套、退卸套經過精加工達到標準後,軸向開口因材料的重力和材料少量的應力的影響下,內徑、外徑是浮動尺寸,有時內徑浮動尺寸大於標準尺寸,不影響裝配,但是浮動尺寸小於標準尺寸時,裝配要在開口處放上支撐塊,使內孔尺寸控制在大於標準尺寸,才能進行裝配。緊定套、退卸套初裝到預定位置時,必須取掉開口處的支撐塊,才能進行鎖緊裝配工作。 注意:要根據軸承來選擇合適的緊定套。市面上銷售的緊定套種類比較多,型號品牌不同價格也有所差異。如果需要更換緊定套,那麼一定要根據軸承的型號大小以及品牌來選擇。這樣買到的緊定套才適用,不會出現緊定套磨損,相互黏住的問題。 (二)安裝步驟 1、緊定套、退卸套內徑、外徑、螺紋、退卸套的大端端面塗上黃油。 2、緊定套或退卸套和軸承組裝一體,用鎖緊螺母或液壓螺母初步鎖緊,同時給端面(緊定套一個油孔、退卸套兩個油孔)用手油泵注入高壓油。 3、使用鎖緊螺母鎖緊來調整軸承游隙,游隙調好後直接鎖緊或使用液壓螺母安裝軸承需調好游隙,把液壓螺母拆卸下然後用鎖緊螺母鎖緊。 (三)拆卸步驟 1、緊定套、退卸套裝卸時,把緊定套、退卸套上的螺紋塗上黃油。拆卸螺母和軸承接觸的端面塗上黃油。 2、在手油泵給緊定套或退卸套端面油孔內注入高壓油,在高壓油的作用下,用力旋轉拆卸螺母或液壓螺母加壓,使緊定套、退卸套退出。(緊定套拆卸需要軸端有螺紋安裝螺母做固定點) 緊定套和退卸套的區別是什麼? 緊定套與退卸套一般適用於大型軸承。緊定套用來擰緊圓螺母而頂緊軸承,退卸套相反。緊定套和退卸套的初衷就是為了安裝、拆卸軸承方便,提高效率,降低機械的維護成本。通俗的說就是為了安裝方便就使用緊定套,為了拆卸方便就使用退卸套。並且使用退卸套和緊定套都能達到調整內部游隙的效果。 緊定套方便調整軸承的軸向定位,有較好的自鎖性,使用光軸避免了階梯軸存在的應力集中現象,有利於重載傳動或有衝擊振動的場合使用。這類軸承裝置結構雖然簡單,但只有在正確的安裝和維修前提下才能取得滿意效果。否則,將欲速不達甚至適得其反。以上的內容教如何正確地安裝軸承,以及緊定套和退卸套的區別,相信大家看過之後對軸承的安裝方法要求及緊定套與退卸套的區別應該有了一定的了解。 總部設立於嘉義市,合晟科技有限公司自創建以來,緊定套銷售至全國各地,深受新舊客戶的青睞,本著誠實信用原則,與多家客戶建立了長期的合作關係,目前公司已擁有強大的銷售和優良的售後服務團隊,先進的服務理念。從而達到“客戶放心、經營開心”之原則。為使用者提供快捷、準確的解決方案,全國各地快速供貨、免費咨詢服務。 合晟科技有限公司 嘉義市文化路722巷130號 Tel:05-231-2807(代表號) Fax:05-231-2915 E-mail:info@hs-bearing.com.tw Website:http://www.hs-bearing.com.tw/ 資料參考:https://read01.com/mE82xKd.html

軸承容易損傷的原因及措施

軸承在運轉中無法直接觀察,但通過噪音、振動、溫度、潤滑劑等狀況可察知軸承異常。軸承損傷的代表例: 1、裂紋缺陷 部分缺口有裂紋。其原因有:主機的衝擊負荷過大,主軸與軸承配合過盈量大;也有較大的剝離摩擦引起裂紋;安裝時精度不良;使用不當(用銅錘、卡入大異物)和摩擦裂紋。 對策:應檢查使用條件,同時,設定適當過盈及檢查材質,改善安裝及使用方法,檢查潤滑劑以防止摩擦裂紋。 2、滾道表面金屬剝離 運轉面剝離。剝離後呈明顯凹凸狀。原因有軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷作用,從而產生周期變化的接觸應力。當應力循環次數達到一定數值後,在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝離。如果軸承的負荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲、也會產生滾道剝離現象。 對策:應重新研究使用條件和選擇軸承及游隙,並檢查軸和軸承箱的加工精度、安裝方法、潤滑劑及潤滑方法。 3、燒傷 軸承發熱變色,進而燒傷不能旋轉。燒傷的原因一般是潤滑不足,潤滑油質量不符合要求或變質,以及軸承裝配過緊等。另外游隙過小和負荷過大(預壓大)滾子偏斜。 對策:選擇適當的游隙(或增大游隙),要檢查潤滑劑的種類,確保注入量,檢查使用條件,以防定位誤差,改善軸承組裝方法。 4、保持架碎裂 鉚釘鬆動或斷裂,滾動體破碎。其原因有:力矩負荷過大,潤滑不足,轉速變動頻繁、振動大,軸承在傾斜狀態下安裝,卡入異物。 對策:要查找使用條件和潤滑狀態是否適宜,注意軸承的使用,研究保持架的選擇是否合適和軸承箱的剛性是否負荷要求。 5、蠕變 內徑面或外徑面打滑,造成鏡面或變色,有時卡住。原因有:配合處過盈不足,套筒緊固不夠,異常升溫,主機負荷過大等。 對策:要重新研究過盈量是否合適,檢查使用條件,檢查軸和軸承箱的精度。 6、生鏽腐蝕 表面局部或全部生鏽,滾動體變線條狀生鏽。其原因有:保管狀態不良、包裝不當、防鏽劑不足,水分酸溶劑等侵入,直接用手拿軸承。 對策:要防止保管中生鏽,定期不定期重新進行塗油包裝,強化密封性能,定期檢查潤滑油,對油質不合格或變質的要及時更換,要正確的使用軸承。 7、軸承壓痕 損傷狀態:咬入了金屬小粉末,異物等的時候,在滾道面或轉動面上產生的凹痕。由於安裝等時受到衝擊,在滾動體的間距間隔上形成了凹面(布氏硬度壓痕)。 原因:金屬粉末等的異物咬入。組裝時或運輸過程中受到的衝擊載荷過大。 措施:衝擊軸套。改善密封裝置。過濾潤滑油。改善組裝及使用方法。 8、軸承磨損 損傷狀態:所謂磨損是由於摩擦而造成滾道面或滾動面,滾子端面,軸環面及保持架的凹面等磨損。 原因:異物侵入,生鏽電蝕引起的發展。潤滑不良。由於滾動體的不規則運動而造成的打滑。 措施:改善密封裝置。清洗軸承箱。充分過濾潤滑油。檢查潤滑劑及潤滑方法。防止非直線性。 9、軸承假性布氏壓痕 損傷狀態:在微振期間,在滾動體和滾道輪的接觸部分由於振動和搖動造成磨損有所發展,產生累似布氏壓痕的印痕。 原因:在運輸過程中等軸承在停轉時的振動和擺動。振幅小的擺動運動。潤滑不良。 措施:運輸過程中咬對軸和軸承箱加以固定。運輸時對內圈和外圈要分開包裝。加上預壓減輕振動。使用適當的潤滑劑。 10、軸承燒傷 損傷狀態:滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉中急劇發熱直至變色、軟化、熔敷和破損。 原因:潤滑不良。過大載荷(預壓過大)。轉速過大。游隙過小。水、異物的侵入。軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。 措施:研究潤滑劑及潤滑方法。糾正軸承的選擇。研究配合、軸承間隙和預壓。改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。改善安裝方法。 11、軸承生鏽、腐蝕 損傷狀態:軸承的生鏽和腐蝕有滾道輪、滾動體表面的坑狀銹、全面生鏽及腐蝕。 原因:水、腐蝕性物質(漆、煤氣等)的侵入。潤滑劑不合適。由於水蒸氣的凝結而附有水滴。高溫多濕時停轉。運輸過程重防鏽不良。保管狀態不合適。使用不合適。 措施:改善密封裝置。研究潤滑方法。停轉時的防鏽措施。改善保管方法。使用時要加以注意。 12、軸承變色 損傷狀態:由於溫度上升和潤滑劑反應等、滾道輪和滾動體及保持架變色。 原因:潤滑不良。與潤滑劑的反映造成熱態浸油。溫度上升大。 措施:改善潤滑方法。 只要我們避免以上出現的情況,做到定時檢修軸承,就能正常的保證軸承的壽命和性能了。總部設立於嘉義市,合晟科技有限公司自創建以來,軸承銷售至全國各地,深受新舊客戶的青睞,本著誠實信用原則,與多家客戶建立了長期的合作關係,現在我公司更進一步加強員工技術培訓,提高技術水準,為客戶提供更有競爭力更優質實惠的軸承。 合晟科技有限公司 嘉義市文化路722巷130號 Tel:05-231-2807(代表號) Fax:05-231-2915 E-mail:info@hs-bearing.com.tw Website:https://www.hs-bearing.com.tw/ 資料處理:https://read01.com/DmG73M.html

如何選購我們理想中的伺服減速機

選擇伺服減速機一般遵循以下幾點,扭矩計算:齒輪的壽命,在扭矩計算是非常重要地注意到,加速度和最大轉矩值(TP),減速扭矩不會超過最大負荷。 對於功率通常可在適用的伺服電源減壓器高適用性的市場模型中,占空因數可以保持在1.2以上,但選擇也可以被用來確定自己的需求有兩個要點: 選擇減速機的輸出軸的直徑不能大於表最大使用軸徑。 如果扭矩的計算,以滿足正常的運轉速度,但在全伺服的輸出不足,這樣你就可以驅動電機方面,從而限制了控制或機械軸扭矩的保護,這是必要的。 成立於1999年,嘉晟精密有限公司累積多年的機械傳動經驗與高品質的製造技術,成立專業減速機生產銷售公司。我們的伺服減速機品質第一、客戶滿意度第一,以不斷改善製程,適時有效的方法,提供客戶滿意的服務。 嘉晟精密有限公司 台中市41283大里區爽文路720號 電話:04-2407-7869 傳真:04-2407-7859 電子信箱:chu.sheng66@msa.hinet.net 或 info@chusheng.com.tw 網站:http://www.chusheng.com.tw 資料參考:https://read01.com/6e8Azg.html

機械式壓力開關和電子式壓力開關的區別有哪些?

機械式壓力開關和電子式壓力開關的差異: 壓力開關有機械式、電子式兩大類。機械式壓力開關又分多種,電子式的也分多種。下面我們說一下機械式壓力開關和新舊電子式壓力開關之間的差異。 機械式壓力開關作業原理是:當被測壓力超越額定值時,彈性元件的自在端發生位移,直接或經過對比後推進開關元件,改動開關元件的通斷狀態,到達操控被測壓力的意圖。通常是運用「電接點壓力表」,這是一種一般的管彈簧壓力表,加上兩組電接點。能夠接通相當高低壓力的電接點,從而把壓力操控在上下限之間。這種電接點的容量小,只能開關接觸器的操控線圈, 壓力開關 上的操控方位能夠調理。這種機械式壓力開關特點是:價格便宜,運用簡略,可是精度較低,運用壽命短,操控點設置對比費事且設置不方便。 電子式壓力開關作業原理是:運用指針壓力傳感器丈量介質壓力,而後把被測得的壓力轉換為數位訊號送到可編程邏輯器材PLC操控其上下限壓力,當壓力到達預設定的壓力時輸出電壓驅動電機或許別的可操控器材。這種壓力開關具有較多缺陷,因為運用指針式 壓力傳感器 ,致使精確度不高,可觀性差;整個壓力開關造價高,可操控性繁瑣。 最新技能的電子式壓力開關,選用高精度壓力傳感器及溫度抵償技能,聯繫微處理技能和先進的模數轉換器而設計出產的。這種壓力開關內置精細壓力傳感器,經過高精度外表擴大器擴大壓力信號,經過高速MCU收集並處理數據,選用LCD或LED實時數顯壓力,繼電器信號輸出,上下限操控點能夠自在設定,穩定牢靠,精度高。缺陷是價格極高。 機械式壓力開關和電子式壓力開關各有優勢,用戶根據自身狀況所需選擇。 隆誼代理多款美國『EDCO USA』、日本『COPALELE CTRONICS 』之優質機械式、電子式、數位式壓力開關,能夠適合各種環境真空壓力開關的需求,例如有:超小型電子式壓力開關、高亮度數位壓力開關、10mm超薄型壓力開關、高耐蝕壓力開關等產品。搭配使用COPAL ELECTRONICS 壓力傳訊器、壓力測定計及壓力錶等相關產品,能高效提昇使用壽命、及產品功能,是您壓力開關部分需求的最佳選擇。 隆誼實業有限公司 32083桃園市中壢區大勇三街10號12樓 Tel: +886-3-4667823 Fax: +886-3-4366268 Website: http://www.longe.com.tw 資料參考:https://read01.com/mExB0j.html

應用在日常生活中的直線導軌

今天要和大家來說說,在我們日常生活中直線導軌的應用都有哪些,首先,我們要來了解下直線導軌的基本知識。 直線導軌又稱直線滑軌、直線運動軸、線性滑軌,它與滾珠絲杆沒有絕對的區別,都屬於直線導軌的大類別,直線導軌一般用於直線往復運動場合,它擁有更高的額定負載,同時可以承擔一定的扭矩,最關鍵的是由於其摩擦力很小,可以做高精度的零件修復。 直線導軌軸的作用是用來支撐和引導運動部件,按給定的方向做往復直線運動。依按摩擦性質而定,摩擦係數越小就對機械越有利,工作效率也會變的很高,所以直線導軌的出現不得不說是一個機械革命。 在我們的日常生活中的應用也是很普遍的,如滑動門的滑糟、火車的鐵軌等等都是直線導軌軸的具體應用。還有就是直線導軌軸可以用於任何需要帶滑動的機器或設備上面,如有用於電梯直線導軌軸,而且這種減少摩擦的儀器也是以後發展的趨勢,因為節約能源才是研究的最重要的路徑。 現在的直線導軌主要以下系列:thk直線導軌、thk滑塊、thk滾動導軌、thk直線軸承以及thk其他產品。產品廣泛應用於工具機、加工中心、汽車、橡膠、包裝、工業機器人、半導體製造裝置、醫療器械等行業,行業涉及的非常的廣。 永宏鋼珠有限公司、惠祥貿易有限公司自1963年成立以來,早期為配合各類工具機及產業機械的設計與製造,進口並銷售各類滾珠軸承、滾針軸承、直線運動和FA機械零組件等。隨著產業的不斷改變以及自動化不斷提昇,生產設備對於精度、速度、性能的要求也隨之提高,其中直線運動的各項零組件更是扮演著關鍵的角色。本公司秉持著誠實、服務、確實、迅速,對產品用心、對客戶誠心,無論是產品或是服務,完善品質、是我們一直的目標。 惠祥貿易 住址:桃園市龜山區頂湖二街57號 電話:(03)327-4111‧327-2919 傳真:(03)327-5472‧327-7565 E-mail: service@fishion.com.tw 網站:https://www.bearingnet.com.tw/ 資料參考:https://read01.com/3RzRm3.html